Heroes Legend 2010 16 oktober : de eerste kilomete

Zaterdag hebben de deelnemers hun eerste kilometers van de 5e Heroes Legend afgelegd. Een korte proloog even ten noorden van Montauban diende als warming up voordat de echte specials in Afrika maandag van start gaan. Een korte ronde met een lengte van zo’n drie kilometer moest drie maal afgelegd worden. Voorafgaand mochten de deelnemers even een paar rondes inrijden en verkennen, niet onverstandig want het was best verraderlijk met een paar gemene bulten en listige hellinkjes die genomen moesten worden. Strakke gezichten hier en daar voor de start, na een lange periode van voorbereiden en plannen ging het dan nu eindelijk gebeuren.

Technische keuring

Donderdagavond stroomde het overgrote deel van de deelnemers Montauban binnen en was het een hereniging met veel oude bekenden. Bij de organisatie, bij deelnemers van vorig jaar en de verschillende vaste serviceploegen uit Frankrijk en Groot-Brittannië met bijvoorbeeld het Desert Rose Racing Team.
Vrijdag was de technische keuring, wat eigenlijk meer een afhandeling was van een aantal formaliteiten. Papieren en gegevens werden gecheckt, informatie uitgedeeld, nummerstickers geplakt en waypoints in gps apparaten geladen. Aan het eind van de dag reden de deelnemers naar het Parc Fermé in het oude centrum van Montauban, waar het stadsplein voor Heroes Legend gereserveerd was. Via een podium werden de deelnemers aan het publiek voorgesteld, dat in grote getalen was komen kijken om net als in de jaren ‘80 de Dakarsfeer weer eens te proeven. In het historische culturele centrum volgde een rijdersbriefing gegeven door Roel den Braven, Anne-Marie Gerandi en Daniel Mouchard die als oud deelnemer had aangeboden de start in Montauban te organiseren en al had aangekondigd dat het leuke happening zou worden. Een lopend buffet aangeboden door diverse lokale sponsoren maakte de avond helemaal af. Iedereen was klaar voor de 5e editie van Heroes Legend.


Proloog
Een koude nacht had ervoor gezorgd dat de dag begon met een dikke mistlaag en de motor- en quadrijders waren meteen wakker want het was knap fris. Op een nog aan te leggen golfterrein was een leuke proef neergelegd, met veel springbulten en bochtjes keren en draaien. Niet helemaal ongevaarlijk ook, want de compacte buggy van het Hongaarse stel met nummer 28 had even een ‘momentje’ en ging over de kop. Toeschouwers hadden de buggy snel weer overeind en met de nodige rookpluimen kon het duo hun weg vervolgen. Jammer genoeg moest het duo even later toch opgeven vanwege een schouderblessure, die te erg was om mee door te kunnen rijden. En zo waren er bij de proloog al de eerste uitvallers te noteren…..


De originele Renault 20 die in 1982 Dakar won ging probleemloos rond. Hoewel de Renault wat betreft de grondspeling mogelijk wat tekort gaat komen in de duinen, was het een genot om de fraai gerestaureerde Renault voorbij te zien komen.
De prachtig geprepareerde Porsche 911 had nog met wat kinderziektes te maken. Het Africarrera Team was nog maar net op tijd voor de huldiging op het podium van vrijdagmiddag, maar moest in de eerste ronde van de proloog opgeven met een kapotte benzine pomp.
Net als alle andere deelnemers zijn zij wel gewoon vertrokken voor de lange verbindingsetappe die naar Almeria leidt voor de oversteek naar Nador in Marokko per veerboot. De meeste deelnemers en ook de organisatie verblijven zaterdagavond in de buurt van Valencia. Maandag zal na een korte verbinding vanaf Nador de eerste special van start gaan.