HL ETAPPE 3: ECHTE DAKARDAG

De route van etappe 3 liep van Merzouga naar Foum Zguid en was bijna 500 kilometer lang. Het was een dag zoals Thierry Sabine, de geestelijk vader van de Dakar, bedoeld heeft. Mooi, lang en zwaar. De dag begon regenachtig en dat was vooral voor de motorrijders erg koud op de 100 kilometer lange verbindingsroute. Maar met een doorbrekende zon gingen de rijders van start op een brede en snelle, maar o zo verraderlijke piste van de eerste special.

De gevallen regen zorgde voor veel grip en weinig stof waardoor de snelheden behoorlijk werden opgevoerd. De plotselinge knippen en gaten in de weg hebben dan ook voor de nodige problemen gezorgd. Drie auto’s van het Hongaarse “kamikaze”-team zijn door al hun schokbrekers heen gegaan. Het team is laat in de avond nog op zoek naar vervangingsonderdelen in Zagora.

Het einde van de eerste special kenmerkte zich door twee schitterende bergpassen. Na een korte verbindingsroute kwamen de deelnemers aan bij de tweede special. Wie te laat bij het checkpoint kwam mocht niet verder. De route voerde namelijk over de hoge en zware duinen bij Mhamid. En moeilijk was het. Twee motorrijders waren zo uitgeput, dat ze niet meer verder konden rijden en opgehaald moesten worden. Ook een Dodge auto kon door een afgebroken wielophanging niet meer op eigen krachten de duinen uit komen.

De klassieke auto’s deden het vandaag rustiger aan. De Porsche heeft geen van de proeven gereden en de Renault 20 heeft alleen de duinen overgeslagen. Ze zijn gebrand om in Dakar aan te komen.

De motorrijders van DaddyCool2Dakar hadden de eerste special overgeslagen en zijn wat later aan de tweede special begonnen welke ze pas in de avond konden afronden.. Het vinden van het juiste pad naar het bivak bleek nog geen sinecure te zijn in het donker. Om tien uur ‘s avonds was nog niet iedereen binnen, maar waren alle deelnemers al wel in de buurt van het bivak.